當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日13:30時(shí)（北京時(shí)間8月21日7:30時(shí)），“海洋六號”圓滿完成在夏威夷火奴魯魯?shù)难a(bǔ)給，設(shè)備調(diào)試完畢，起航奔赴東太平洋結(jié)核工區(qū)，開始大洋32航次第二航段的科學(xué)考察工作。

船長協(xié)助引航員指揮離港

開啟通訊指揮系統(tǒng)展示離港情況

收起弦梯，準(zhǔn)備離港

在離開碼頭時(shí)，“海洋六號”第一次利用衛(wèi)星通信指揮系統(tǒng)實(shí)時(shí)向廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局（以后可以簡寫為廣海局）展示整個(gè)離港過程。

解纜離港

解纜離港

據(jù)了解，本航段的任務(wù)主要是在多金屬結(jié)核勘探區(qū)開展海底微地形調(diào)查、多金屬結(jié)核資源調(diào)查、環(huán)境生物調(diào)查等工作，其中我國自主研制的6000米無人無纜深潛器（ＡＵＶ）——“潛龍一號”應(yīng)用將是本航段調(diào)查工作的重頭戲，這也是“潛龍一號”第二次試驗(yàn)性應(yīng)用。另外，“海洋六號”還將完成箱式取樣、多波束、結(jié)核拖網(wǎng)等工作，預(yù)計(jì)９月下旬完成航段任務(wù)后再次靠泊火奴魯魯進(jìn)行補(bǔ)給。（特派記者 王詒卿）