11月14日8時(shí)，“大洋一號(hào)”船完成了南海綜合海試任務(wù)，?？亢Ｄ先齺嗻P凰島碼頭。此次南海海試歷時(shí)28天，航程3691海里，共有12家單位、74名隊(duì)員參加，主要對(duì)主機(jī)、輔機(jī)、艏艉側(cè)推、造水機(jī)等船舶設(shè)備；導(dǎo)航定位、地球物理、傳感器等常規(guī)調(diào)查設(shè)備，以及ROV、電法探測系統(tǒng)、深海中深孔巖心取樣鉆機(jī)等多金屬硫化物勘探重大裝備進(jìn)行了海試，同時(shí)檢驗(yàn)了剛剛經(jīng)過恢復(fù)性修理后的“大洋一號(hào)”船的整體性能。

　　“大洋一號(hào)”船停靠海南三亞鳳凰碼頭

海試期間全體參試人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成了7大類、39種、75臺(tái)（套）調(diào)查設(shè)備的海試。經(jīng)過此次海試，檢驗(yàn)了各調(diào)查設(shè)備的性能，并進(jìn)行了各設(shè)備的人員培訓(xùn)和人機(jī)磨合，為今后調(diào)查設(shè)備的操作使用和維護(hù)提供實(shí)際數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)，為航次執(zhí)行提供了有力保障。其中全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)、超級(jí)短線定位系統(tǒng)、國產(chǎn)超級(jí)短線定位系統(tǒng)以及磁力儀、箱式取樣器、可視多管取樣器、長柱狀取樣器、國產(chǎn)多層拖網(wǎng)等設(shè)備經(jīng)海試評(píng)估專家組鑒定，均可在中國大洋第30航次中使用。部分出現(xiàn)問題的調(diào)查設(shè)備已及時(shí)制定出整改措施，可在航次出航前予以解決。

為保證海試任務(wù)順利完成，現(xiàn)場成立了船長、首席科學(xué)家負(fù)責(zé)制的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)新上船人員較多的情況，組織開展了大范圍的崗位和裝備培訓(xùn)，集中學(xué)習(xí)船上相關(guān)管理規(guī)定和安全知識(shí)；組織各種操演訓(xùn)練，讓船員熟悉各種設(shè)備的操作使用；加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的管理工作，對(duì)入庫的?；非鍐芜M(jìn)行了再次核對(duì)、登記、分類。

此外，在執(zhí)行海試任務(wù)期間，“大洋一號(hào)”船還遭遇了強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海燕”的襲擊，海試團(tuán)隊(duì)采取了積極措施抗擊臺(tái)風(fēng)，使得船舶、人員、設(shè)備平安無事。

據(jù)悉，“大洋一號(hào)”船將于12月初赴印度洋，執(zhí)行大洋30航次科學(xué)考察任務(wù)。